“維科杯·OFweek2023中國汽車行業年度評選”由中國高科技行業門戶OFweek維科網主辦，OFweek電子工程網、OFweek激光網、OFweek智能汽車網、OFweek新能源汽車網共同承辦。本次活動將聯合多個權威官方平臺共同舉辦，并以其公正、客觀的評選流程倍受業界廣泛關注，將成為高科技領域最具專業性、影響力和代表性的行業評選之一！

本次評選活動8月14日－8月17日進入網絡投票及專家評審階段，并將于8月29日在中國·深圳舉行盛大的頒獎典禮。

(資料圖片)

目前，活動正處于火熱的報名申報階段，業內企業均積極響應。目前，蘇州薩克汽車科技有限公司已經正式參評“維科杯·OFweek 2023 新能源汽車核心技術突出貢獻獎”。

企業簡介

蘇州薩克汽車科技有限公司（SAC）成立于2009年2月，是國內領先的汽車零部件供應商之一。秉承“安全、靈敏、舒適”的產品理念，公司致力于為每一位客戶提供專業的產品和技術服務，助推中國汽車電控系統和整車開發領域的快速發展。

參賽技術、產品／項目名稱：iEPB電子駐車控制器系統

產品特點：

1． iEPB控制器采用冗余A控和B控設計，電路完全等效，分為主控模式和備份等待模式；

2． iEPB控制器采用VDA／OSEK操作系統，確保冗余A／B控系統任務調度的準確性；

3． iEPB控制器中A控處于主控模式，則B控處于等待模式，A控和B控自身實時監控的同時，A控與B控通過多路徑不同校驗機制實時相互校驗監控，確保驅動控制權的合理分配。反之，B控處于主控模式，則A控處于等待模式；

4． iEPB控制器A／B控區域單一電路失效，系統仍可實現100％的駐車和解駐。電機驅動回路單一失效，仍可實現8％坡度的駐車和解駐要求；

5． iEPB控制器采用A／B控的控制方式，確保任一主控制模式下功能觸發判定和左右側驅動控制的一致性和同步性；

6． iEPB控制器A控和B控采用完全相同的軟件，軟件升級只需執行一次下載，即可實現A控和B控的同步更新，維修診斷只需一個訪問指令，同步讀取 A控和B控診斷數據信息；

7． iEPB控制器兩路電源獨立供電A控和B控以及左右側驅動回路，實現供電冗余；

8． iEPB控制器A控和B控采用CAN總線冗余以及CAN總線與硬線相互校驗備份；

9． iEPB控制器失效監控300多項，降級模式12級，成熟的HMI儀表策略；

10． iEPB控制器每個控制回路采用多個采樣電阻，交叉校驗，保證采樣電流的準確性；

11． iEPB控制器具有精準的電機轉速算法，以夾緊力作為控制目標，電流作為控制參考量，實現不同工況下的線性駐車制動力，同時精確控制釋放間隙，保證極小的拖滯力；

12． iEPB控制器采用H橋MOSFET控制方式，響應速度快，無任何噪音，不受工作次數限制，具備實時巡檢功能，實時監控電機控制回路故障，在毫秒級內完成故障的設置和恢復（短路、斷路及電流異常等），滿足法規GB 21670－2008中4．2．19．2．1和4．2．21．1．2項要求；

13． iEPB控制器硬件設計完全保證在執行器夾緊和釋放過程中，外部線束的短路和斷路不損壞控制器硬件；

14． iEPB控制器所有電子元器件為AEC－Q車規級認證，PCB采用Htg 170材料和沉金工藝，產品可靠性高，產品滿足大眾VW 80000／TL 81000技術標準；

15． iEPB控制器采用全球頂級汽車電子制造工藝和流程體系，品質可靠。

本屆“維科杯·OFweek2023中國汽車行業年度評選”活動于8月14日開始進入火熱的“網絡投票及專家評選”階段，這一階段用戶可登錄活動官方網站，對入圍參賽企業、產品進行投票；評委團將對入圍名單進行多次討論，并參考網絡投票意見，審定最終獲獎名單。

還猶豫什么，趕緊去參加吧！8月14日起，為心儀的企業及產品投票吧！

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