據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道，昨天（7月31日），“列車乘務員哽咽安撫乘客”的視頻在網(wǎng)絡上流傳。這一幕發(fā)生在從內(nèi)蒙古烏海西站開往北京豐臺站的K396次列車上。受持續(xù)降雨影響，這趟列車被迫中途滯留在北京門頭溝境內(nèi)。

中國鐵路北京局在其官方微博發(fā)布的消息

在途的K1178、Z180次列車，也因為北京豐臺至沙城鐵路（豐沙線）的嚴重水害而滯留，車上旅客的安全牽動人心。昨天（7月31日）下午，中國鐵路北京局發(fā)布消息稱，K396次、Z180次列車受阻旅客已安全轉(zhuǎn)移。K1178次列車昨天停靠在沿河城火車站內(nèi)，該站地勢高，站內(nèi)地質(zhì)條件較好，旅客全部在車廂內(nèi)，平安無危險。目前，這些滯留旅客的安置情況如何？

(資料圖片)

“飯也是一會免費給大家的，千萬不要擁擠。我是一個女人，也是一個別人家的孩子，我就是因為穿了這身衣服，我得對得起大家。千萬不要擁擠，不要發(fā)生任何危險……”

K396次列車滯留在北京門頭溝，呼鐵局包頭客運段青島車隊兼職值班員趙陽哽咽發(fā)言安撫旅客，這一幕感動全網(wǎng)。17:09分從內(nèi)蒙古烏海西站出發(fā)，第二天上午9:30分到達終點站北京豐臺站，一趟16小時21分的旅程卻因強降雨受阻。車上搭載著976名旅客，7月30日，當列車行駛至北京門頭溝落坡嶺站附近時，因前方水害被迫停車。31日清晨5點，乘務組冒雨徒步前往站內(nèi)采買食品飲水1200多件，返回車廂向旅客發(fā)放餐品，解決旅客用餐問題。昨天（7月31日）下午，12306全國鐵路客戶服務熱線工作人員告訴記者：“K396現(xiàn)在應該是有吃有喝，就是沒信號。我們只接到通知說他們轉(zhuǎn)移了。說有塌方，轉(zhuǎn)移到附近肯定是安全的地方了。”

昨天（7月31日）下午，中國鐵路北京局官方微博發(fā)布消息稱，強降雨導致的K396次、Z180次列車受阻旅客已全部轉(zhuǎn)移疏散到安全地點。鐵路工作人員會同當?shù)卮甯刹浚行蚪M織兩趟列車滯留的1870名旅客和68名鐵路乘務人員下車避險。

Z180次列車內(nèi)景（來自中國鐵路官方公眾號）

900多名旅客和鐵路乘務人員被安置在了門頭溝安家莊村的公共場所和村民家中。昨天下午，記者聯(lián)系到安家莊村委會主任李素芳。她告訴中國之聲，村委會已動員全體村民安置受困旅客，不過，目前村里的通訊、道路等基礎設施已經(jīng)中斷。

李素芳說：“都在這一個村子里，包括村的公共場所、老百姓的家里，都在對他們進行妥善地安置。我們動員老百姓自己家里煮點粥啥的，有啥就給大家吃點啥，就是別讓大家餓著，現(xiàn)在能盡全力做，動員全體村民，往老百姓家里疏散。”

7月31日晚6點30分左右，北京武警總隊40名先鋒隊員從門頭溝三家店火車站出發(fā)，前往旅客所在地落坡嶺和安家莊。原計劃先坐火車前進5公里后，再徒步12公里，為受困旅客送去食物等物資。但由于鐵路損毀，無法繼續(xù)前進，K396救援物資改為空投。于是，救援隊伍在門頭溝區(qū)妙峰山鎮(zhèn)水峪嘴村就地開展救援。

武警北京總隊機動第三支隊參謀長王峰說：“火車往前走了不到5公里，走不動了我們就下車了，徒步往前走，實在走不動了，涉水太深，可能是需要進行空投了，我們的任務暫時終止。前面有個村子叫妙峰山鎮(zhèn)水峪嘴村，有5名群眾被困，我們就徒步走了將近兩公里，順著鐵軌下去，把5個群眾全部救上來了，其中一個是67歲的老太太，她是因為骨折，只能抬，當時水的深度在80多公分，主要是淤泥太多，危險性很大，水流特別急。從（晚上）7點到晚上10:10左右，把受困的5名群眾全部解救上岸后，交給他們村支書了。”

另據(jù)了解，K1178次列車昨天停靠在門頭溝區(qū)沿河城火車站內(nèi)，該站地勢高，站內(nèi)地質(zhì)條件較好，旅客全部在車廂內(nèi)，平安無危險。鐵路部門正在協(xié)同地方政府千方百計為受困旅客供給應急食品、飲用水等生活物資。

7月31日22時許，國鐵北京局通報稱，目前，K1178次列車停靠在沿河城火車站內(nèi)

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