近期，一批國產(chǎn)商業(yè)火箭陸續(xù)完成飛行試驗任務(wù)，中科宇航、星河動力、星際榮耀、東方空間等商業(yè)火箭公司均有火箭發(fā)射任務(wù)圓滿完成或待執(zhí)行。有關(guān)分析指出，商業(yè)航天賽道當前正從“可發(fā)射、可交付”的驗證期，跨入“有頻次、能交付、講效率”的規(guī)模化爬升期，背后主要依賴技術(shù)突破、政策支持和市場需求爆發(fā)三大支撐。未來三年將進入洗牌關(guān)鍵期，具備全鏈條自主可控能力和差異化商業(yè)模式的企業(yè)有望脫穎而出。

商業(yè)航天跨入規(guī)模化爬升期

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10月19日，中科宇航力箭一號遙八運載火箭在東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射，采用“一箭3星”的方式，將巴基斯坦遙感衛(wèi)星02星、中科衛(wèi)星03星和04星共3顆衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道。

據(jù)了解，此次任務(wù)是力箭一號運載火箭的第九次飛行。截至目前，力箭一號共將73顆衛(wèi)星精準送入預(yù)定軌道，入軌載荷總質(zhì)量超9噸。

無獨有偶，10月18日至10月20日，藍箭航天研發(fā)的朱雀三號遙一運載火箭順利完成首飛任務(wù)的第一階段工作，后續(xù)，火箭將按計劃開展垂直狀態(tài)操作演練，隨后返回技術(shù)區(qū)，為正式入軌發(fā)射及一子級回收開展各項準備。

此外，近期，星河動力、星際榮耀、東方空間等商業(yè)火箭公司均有火箭發(fā)射任務(wù)圓滿完成或待執(zhí)行。

有報道稱，僅今年8月，國內(nèi)就完成9次商業(yè)發(fā)射任務(wù)，全年民商火箭計劃排期達至少20次。

在企業(yè)戰(zhàn)略專家霍虹屹看來，如果把過去十年的商業(yè)航天比作一條加速跑道，那么當前正從“可發(fā)射、可交付”的驗證期，跨入“有頻次、能交付、講效率”的規(guī)模化爬升期。中科宇航力箭一號遙八運載火箭“一箭3星”的成功背后，折射的也是我國商業(yè)火箭企業(yè)化、常態(tài)化的任務(wù)組織能力正在形成，同時，新的商業(yè)化發(fā)射基礎(chǔ)設(shè)施已具備支持民營火箭高密度發(fā)射與新技術(shù)驗證的制度與場地條件。

值得注意的是，商業(yè)航天企業(yè)也在積極布局資本市場，天兵科技、藍箭航天、屹信航天等均于年內(nèi)啟動上市輔導(dǎo)。以天兵科技為例，其成立以來已完成多輪融資。今年10月9日，該公司宣布完成近25億元人民幣Pre-D輪和D輪新增融資。

全鏈條自主可控企業(yè)有望勝出

“國產(chǎn)商業(yè)火箭‘批量上天’主要依賴技術(shù)突破、政策支持和市場需求爆發(fā)三大支撐。”天使投資人、資深人工智能專家郭濤表示。

據(jù)介紹，政策支持方面，例如《民用航天發(fā)射許可管理辦法》簡化審批流程，允許單次許可執(zhí)行多任務(wù)。另據(jù)工業(yè)和信息化部(以下簡稱“工信部”)最新發(fā)布的《工業(yè)和信息化部關(guān)于組織開展衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)商用試驗的通知(征求意見稿)》，其中明確，通過開展衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)商用試驗，豐富衛(wèi)星通信市場供給，激發(fā)市場主體活力，提升行業(yè)服務(wù)能力，建立安全監(jiān)管體系，形成可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗和模式，支撐商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。

市場需求方面，郭濤表示，遙感衛(wèi)星組網(wǎng)、通信星座部署及科學實驗衛(wèi)星構(gòu)成主力載荷。產(chǎn)業(yè)鏈形成“整箭牽引+配套集群”格局，動力系統(tǒng)、測控設(shè)備本地化率大幅提升，長三角、珠三角打造火箭總裝基地，關(guān)中地區(qū)聚焦發(fā)動機制造，產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)凸顯。

霍虹屹進一步補充稱，供給側(cè)方面，以新建的東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)為例，其“共建、共管、共用”模式的推進，形成面向民營商業(yè)火箭的試驗、測試、發(fā)射能力與標準化流程；再疊加海上發(fā)射母港等新型場地布局，我國在“箭、場、測”的組合上開始具備高密度發(fā)射的要素條件。同時，液體火箭與復(fù)用相關(guān)技術(shù)正從“單次驗證”走向“工程化設(shè)計”。

中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025—2030年中國商業(yè)航天行業(yè)深度分析及發(fā)展前景研究預(yù)測報告》顯示，中國商業(yè)航天行業(yè)產(chǎn)值由2020年的1萬億元增至2024年的2.3萬億元左右，復(fù)合年增長率為22.9%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測，2025年中國商業(yè)航天行業(yè)產(chǎn)值將達到2.8萬億元。

“未來三年將進入洗牌關(guān)鍵期，具備全鏈條自主可控能力和差異化商業(yè)模式的企業(yè)有望脫穎而出。”郭濤表示，行業(yè)將呈現(xiàn)“國家隊主導(dǎo)+民企突圍+跨界融合”格局，低成本小型火箭聚焦微納衛(wèi)星市場，中型可回收火箭爭奪主流載荷，重型運載瞄準深空探測。

北京商報記者 金朝力 程靚

關(guān)鍵詞： Pre-D 深空探測 母港 預(yù)定軌道 工程化設(shè)計