代表委員提出的建議提案，來自于人民群眾，是民心所向。今年以來，市政府堅持高位推動，專班專責專干，突出辦好人大議案和重點建議提案，工程化、項目化推進落實，著力推動更多發(fā)展成果惠及民生。

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城市水系景觀格局初步形成

今年年初，市人大常委會將王國慶等代表提出的《關于推進環(huán)城水系綜合治理工作的議案》交由市政府辦理。市政府高度重視，將“環(huán)城水系綜合治理”議案作為辦理工作的重中之重。市政府主要領導召開辦公會議，開展實地調研，專題聽取進展情況；分管副市長通過召開規(guī)委會會議、業(yè)務會等形式，研究推進環(huán)城水系規(guī)劃編制和沿河經濟帶提升工作；市城管執(zhí)法局等相關責任部門成立工作專班，制定了《沈陽市環(huán)城水系綜合治理工作方案》，深入實施“河暢、水清、岸綠、景美、人和”五大專項行動，統籌推進環(huán)城水系綜合治理。

市城管執(zhí)法局相關負責人表示，截至目前，在50個規(guī)劃治理的項目中，已啟動片區(qū)雨污混接改造、水質提升、水系沿線街路更新、公園綠地改造、城市更新改造等22個項目，累計投入資金7.1億元。“我們在開展項目建設過程中，落實‘三問于民’、鼓勵多方參與，探索多元化資金投入機制，引導鼓勵各界力量參與治水，營造群策群力、共建共享的良好氛圍。‘人水共生、景城共建、家園共享’的城市水系景觀格局已初步形成。”

建筑產業(yè)向數字化智能化轉型升級

在年初召開的市政協十六屆二次會議上，民建沈陽市委員會提出了《關于推動建筑產業(yè)數字化轉型創(chuàng)新賦能沈陽國家中心城市建設的提案》。在提案辦理過程中，為推動我市建筑業(yè)向工業(yè)化、數字化、智能化轉型升級，市政府及相關部門從申報國家試點城市、編制指導性政策文件等方面開展工作，取得了一定成效。我市入選全國首批、省內唯一的“國家智能建造試點城市”，編制了《沈陽市智能建造試點城市實施方案》《沈陽市促進建筑業(yè)高質量發(fā)展行動計劃》等政策性文件，重點支持在智能建造、BIM技術應用、數字化智慧施工管理等方面突出的裝配式工程項目，力爭以點帶面推動我市各類工程項目廣泛采用先進技術建設。今年5月，“第十九屆國際綠色建筑與建筑節(jié)能大會暨新技術與產品博覽會及第十屆中國(沈陽)國際現代建筑產業(yè)博覽會”成功舉辦，進一步擴大了我市智能建造與建筑工業(yè)化在全國的影響力。

建設6處復合式立體停車樓

緩解“停車難”

隨著我市經濟社會發(fā)展和人民生活水平的提高，“停車難”問題日益凸顯，代表委員們對此高度關注。在市十七屆人大二次會議上，市人大代表郝鑒增提出了《關于進一步加大立體停車場建設力度的建議》，“特別是在辦公、住宅、學校、醫(yī)院等車輛相對集中的地段，無序停車造成交通擁堵，衍生出許多交通問題與安全隱患。”郝鑒增說，“因此我建議，加大立體停車場建設力度，既節(jié)省空間資源，又能緩解‘停車難’問題。”

今年，市政府將緩解“停車難”問題列入2023年民生實事。市城建局相關負責人表示，今年，我市啟動了首批6處復合式立體停車樓項目，計劃在年底建成使用。“作為我市首批復合式立體停車樓項目，采取集約用地理念，地面作為公交車停車場，地上、地下建設多層小汽車停車樓。”該負責人表示，項目建成后，將提供340個公交車泊位，滿足30余條公交線路停車需求，進一步緩解公交占路停車帶來的擾民難題；同步新增4559個小汽車泊位，填補重點區(qū)域停車缺口。

我市還出臺了《沈陽市機械式立體停車設施管理暫行辦法》，明確鼓勵單位和個人利用自有建設用地、閑置土地等，建設機械式立體停車設施，并予以減免相關土地價款、用地及審批手續(xù)等優(yōu)惠條件。此外，還鼓勵社會資本投資建設公共立體停車設施，并給予專項資金補貼支持，以增加停車供給能力，緩解區(qū)域停車矛盾。

沈陽日報、沈報全媒體記者 唐心萌

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