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華龍網(wǎng)-新重慶客戶端訊（記者 劉艷）7月31日，隨著“光環(huán)一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在重慶軌道交通15號(hào)線一期重光站至金童路站區(qū)間左線順利始發(fā)，標(biāo)志著該區(qū)間進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。

重慶軌道交通15號(hào)線一期是重慶中心城區(qū)首條城軌快線，項(xiàng)目起于九曲河?xùn)|站，止于兩江影視城站，線路全長(zhǎng)約39公里，最高運(yùn)行速度140公里/小時(shí)。

其中，九曲河?xùn)|站～重光站～龍安路站～金童路站（不含），三站三區(qū)間，全長(zhǎng)5.252千米，由中鐵廣州工程局集團(tuán)有限公司承建。

中鐵廣州局重慶軌道交通15號(hào)線一期土建01標(biāo)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，重光站至金童路站盾構(gòu)區(qū)間全長(zhǎng)3.374公里。施工中所需的機(jī)械、材料均需從距離地面約80米深的重光站5號(hào)風(fēng)井口進(jìn)行垂直吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)。

針對(duì)深大豎井狹小空間吊裝作業(yè)困難，項(xiàng)目部綜合考慮區(qū)間地層巖性，量身定制盾構(gòu)機(jī)，編制刀盤配置方案。本次始發(fā)的盾構(gòu)機(jī)開(kāi)挖直徑為8.83米，選取性能可靠的履帶吊、皮帶機(jī)等大型設(shè)備，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)周邊現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，保障盾構(gòu)施工有序推進(jìn)。

“隨著該區(qū)間段進(jìn)入盾構(gòu)施工，項(xiàng)目建設(shè)也進(jìn)一步提速。”該負(fù)責(zé)人表示，目前九曲河?xùn)|站主體襯砌結(jié)構(gòu)已接近尾聲，預(yù)計(jì)今年8月底完成；重光站主體結(jié)構(gòu)已完成50%，今后該站也將與軌道交通5號(hào)線通過(guò)通道實(shí)現(xiàn)站內(nèi)換乘。

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